呼和浩特吊車租賃公司對于液壓機滲油是很普遍的常見故障之一，一般只能漏氣和外露二種狀況產生。

1、漏氣的緣故也是有2個：一是液壓缸與活塞桿間的填料密封O形圈毀壞或脆化，二是活塞桿與缸壁間的動密封性無效。

處理這兩個常見故障的規范規定便是活塞桿停在某一部位內挪動的間距不能過大，假如過大就視作漏氣比較嚴重，就需要立即拆換O型圈；假如活塞桿與缸壁件產生漏氣，就需要拆換外

徑比原先規格大一點的新活塞桿，那樣就靈活運用U型密封環的延展性，具有原始密封性功效，可是新生產加工的活塞桿的增長值均不可過大，不然活塞桿塞不進主缸。

2、外露的緣故也是有2個：

一是發動機缸體和軸承端蓋結合部的O形圈毀壞或脆化；

二是液壓缸與導向性套相對速度表層間滲油。工作中時小量的漏水可降低摩阻，但不工作中時油也會漏水那便是常見故障了，緣故是液壓缸與導向性套間的Y形密封環毀壞，密

封圈毀壞或脆化就務必拆換新的；如果是液壓缸被挫傷，就較為非常容易解決了，可以用車用汽油將桿身清理整潔，直到干躁后再用101型AB膠涂在被挫傷的管溝、坑點處，一

必須使管溝、坑點處朝下，防止膠外流，最終將液壓缸油套封在液壓缸上往復式挪動2次，呼和浩特吊車租賃把不必要的膠刮去，等膠徹底凝結后就可投入應用；導向性套有裂痕或損壞比較嚴重

時，要拆換公稱直徑比原先標準尺寸小的新導向性套，這般既能裝上Y形密封環，又可填補液壓缸損壞等缺點。